转向管刹车管高压脉冲疲劳试验装置-济南思明特科技有限公司

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转向管刹车管高压脉冲疲劳试验装置

2015-01-21

产品详情

简介

一、应用范围：

济南思明转向管刹车管高压脉冲疲劳试验装置主要用于以下零部件的出厂检测：汽车软管类：转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、涡轮增压系统软管、压力表、工程液压软管；航空软管和管汇；其他硬管或接头以及汽车刹车泵、散热器、油冷器、缸体的脉冲试验。

二、基本参数

1. 试验介质：油、水或乙二醇混合液

2. 脉冲压力：0-70Mpa（可以调节）

3. 压力控制精度：0.01bar

4. 脉冲频率：5~30 次/分（可调）

5. 脉冲压力波形：基本方波(或梯形波),脉宽调节可以按照贵公司要求进行。

6. 试验介质温度：室温～130℃（根据客户要求）

7. 试验次数打到10 万次以上（连续一次），可以连续工作时间30 天

以上，进行密封性能试验，不得出现泄漏或变形情况。

三、设备构成

本试验台由3 个主要部分组成：

1．液压系统：循环泵、脉冲发生器。

2．试验柜：主要用于安装待试验的被测件，调压及系统压力指示。

3．电器控制柜及计算机测试系统：启动按钮和仪表均安装在操纵台上，便于集中控制和监测情况，计算机系统可以采集试验压力波形、试验次数、脉冲频率等参数且具备报表打印功能，并有故障通告功能。

四、型号选择

产品名称	转向管刹车管高压脉冲疲劳试验装置
产品型号	SUP_MCSYT
基本原理	根据不同压力，高压泵产生高压液体，经过压力控制系统，由高压软管输送给试样中，进行脉冲试验。
性能参数	试验压力	0~70MPa（压力可选）
	控压精度	试验压力值上限的+2％，下限的-1％
	压力值分辨率	0.01bar
	脉冲频率	5-30次/分
	试验介质	水或液压油
	操作方式	电脑控制
	控温精度	平均差±1℃，*偏差±2℃
	试样安装方式	手动或自动夹紧
	结构组成	动力系统，循环系统，压力控制系统，工件安装装置，电脑控制
	适用范围	散热器，中冷器，冷凝器，高压软管,软管，胶管等

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